全新马自达3大批量抵达港口出口 简直是马自达的海洋!附视频

广州信息港 2019-03-11

作为备受年轻人欢迎的紧凑型轿车,马自达3的热度并不比思域差。上段时间,全新马自达3在千呼万唤中终于在洛杉矶车展上发布。

我们之前已经写过详细的解读文章,可以点击翻看☟☟

全新马自达3正式发布!189匹230牛米/4驱斗得过思域?丨详细解读


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作为换代车型,全新马自达3可谓是全面提升,特别是内饰以及空间上的进步让它的竞争力大大增强。

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而距离新车发布不到1个月,近日就有网友拍到全新的2019款马自达3已经在港口列队准备出口!阵容相当庞大,非常壮观。看来马自达的速度还是相当快的。

马自达3的海洋▼


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根据图片我们可以清晰地看到全新马自达3实车样貌,两厢版和三厢版均有出现,车身颜色涵盖了魂动红、白色、灰色和银色等。仔细观察可发现这批车辆为左舵版,而日本道路行驶的车辆为右舵,可判定这批车辆的规划为出口。

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此外,我们还从长安马自达内部获悉,马自达将在南京建立新的生产基地,未来不排除全新马自达3将由新工厂引入生产。

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新一代的马自达3 车身设计完全采用了在2017年东京车展上 Kai 概念车的轮廓,整体变得比起上一代车型更为低矮,同时在掀背车型的车尾也变的更为圆润。三厢版车型同样带有非常富张力的车身线条,车身也显得更为修长。

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我们来看看新车的外观尺寸,

其长x宽x高如下(北美规格)

轿车:4662x1797x1445mm

两厢:4459x1797x1440mm

轴距:2725mm

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外观方面,全新一代马自达3在外观上高度保持了此前发布的魁(Kai)概念车的外形设计,整体造型动感十足。新车的中网采用了马自达标志性的盾型造型,搭配造型锐利的前大灯,使得新车的前脸设计充满侵略性。


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车尾方面,全新马自达3两厢版车型的尾灯在造型上与头灯相呼应,保留了概念车上的四圆灯设计,并很好的融合于尾灯中。而三厢车型的尾灯造型则更加宽大,内凹式尾部造型凸显运动感。


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内装的设计可谓焕然一新,全新马自达3的设计师希望为用户提供“少即是多”的美感,整体质感也得到有效的提升。首先我们可以看到 Kai 概念车上的方向盘设计被量产车型保留了下来,而马自达一直以来惯用的悬浮式仪表设计也被保留,尺寸增大至8英寸。

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其仪表继续使用三环式的设计,档杆的设计似乎还是和现在的车型一样,档把后的MZD Connect的控制旋钮却有着不一样的设计,质感更加出色。


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动力方面这一次 2019马自达3 提供了非常多的选项,其汽油引擎提供了1.5L,2.0L以及2.5L的 Skyactiv-G 引擎,2.0L的 Skyactiv-G Mild Hybrid引擎还有2.0L的 Skyactiv-X 引擎,外媒称其2.0L Skyactiv-X发动机的最大功率和峰值扭矩或分别达到189马力和230牛米左右。不过 Skyactiv-X 要在2019年才开始供应。变速箱有6速手动以及6速手自一体两种选择。

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不过令不少车友感到可惜的是,全新Mazda3的后悬架从以往的多连杆换成了扭力梁,虽然马自达声称通过各种技术提升了新车的操控性,但未免让不少马自达忠实粉丝感到失望。

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不过也因为采用了特别设计的后扭力梁悬架,再加上2725mm的轴距,因此全新马自达3将会有比起上一代车型更出色的空间表现。

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总结:全新马自达3的呼声很高,产品力无论是造型、内饰还是车身安全方面都得到了全面的提升,备受诟病的后排空间问题也得到改善。不过唯一让人吐槽的是后悬架从独立简配为非独立,而消费者会不会介怀,这就因人而异了。

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